赵鑫
上海
安全及质量工程总监
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  • 全面打造功能安全从业者!案例打磨

    十大关键问题的深度解析,包含五项思维扩展+五项技术案例 1. 什么是功能安全?ISO26262的标准核心思想是什么? 2. 如果我想从事功能安全的工作,需要具备什么知识? 3. 一个企业里,功能安全从业者的定位和发展是什么? 4. 功能安全的领域这么多,我该选择哪一块技术方向来发展? 5. 如果从事功能安全领域,三年或者五年之后如何转型? 6. 功能安全 HARA、Safety State、FTTI、Diagnostic coverage、FIT概念案例介绍 7. 对于一个汽车电子系统(案例),作为FSE,我应该如何开展?如何实现全面失效分析 8. 老板让我开展认证(案例),我应该如何推进功能安全认证? 9. 当别人询问我产品是否符合功能安全ASIL-B/C时,除了证书我如何解释(案例) 10. 真实案例模拟,考察对于6-9问题的理解

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  • 企业如何实现车规产品、功能安全转型?

    模拟推演,从产业链和物理规律深度解析如何实现公司产品的车规、功能安全 1. 三个问题,要不要做?如何下手?整体怎么规划? 2. 车规应该在公司如何推广,从组织架构、开发体系、质量管控、产品开发四个维度看待 3. 功能安全应该在公司如何推广,从组织架构、开发体系、质量管控、产品开发四个维度看待 4. 车厂关注什么?企业如何应对需求?

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行家自述

赵鑫先生,保送至日本早稻田大学,拥有10余年汽车电子研发和管理一线经验,涵盖新能源、自动驾驶两大技术方向,从业经历涵盖软件开发、硬件开发、系统测试和安全经理等技术领域多岗位,项目经理、研发主管、部门总监等管理领域多岗位,能够从实际研发者角度、管理者角度、产业链角度全面看待系统安全设计、公司安全文化、研发体系建设等交叉领域的核心痛点和破局之道。 非常高兴能够加入“在行”这个平台,秉承1+1>2的理念,希望在平台中和大家深入交流,帮助新朋友、结识新朋友。安全工程和研发体系是汽车大国和汽车强国的一道鸿沟,希望借助这个平台能够让更多的同僚、企业家在交流中获得本质的理念、核心的意义,让更多汽车电子公司做出最安全可靠的产品,少走弯路。 主要经验: 1. >10产品项目功能安全研发及审核经验(涵盖VCU/MCU/BMS/LiDAR) 2. OEM/Tie1/Tie2的研发体系建设(IPD/GVDP/ASPICE/CMMI)及推广落地经验 3. 负责过同多家头部领域企业的功能安全项目,涵盖通用汽车、联合电子、舍弗勒等 4. 牵头完成国内首个涵盖新能源三电领域的ASIL-D体系建设(2016年) 5. SGS特聘外审员及AFSP(2019年-NOW) 6. 日本早稻田大学特聘研究员(2015-2017年) 7. 功能安全国标委及UL4600国际标准编委会 8. >20项涵盖功能安全、诊断算法等领域的技术专利

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