翟东胜
深圳
前比亚迪副总、前吉利汽车电商公司总经理
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  • 车主营销

    传统的B2C广告灌输式产品硬植入内容营销方式,已经逐渐落后淘汰,网民用户也越来越不喜欢看,进而从“车主角度出发”的营销方式才是汽车品牌在内容营销领域需要迅速转变的方向,“车主营销”这个概念是我提出的概念,目前也为众多汽车厂家策划执行过很多“车主营销”实战案例,有兴趣的可以来相互探讨下,不吹牛逼,只讲干货,有缘见!

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  • 粉丝营销/社区营销/社群营销

    16年汽车主机厂官方社区(APP、PC端、小程序、H5等)从设计、搭建、到运营、车友会圈子、车友文化打造等实战经验分享; 本话题适合: 1、主机厂官方社区/论坛运营主管及核心运营人员; 2、主机厂官方社区/论坛(APP、PC端、小程序、H5)第三方搭建及代运营公司; 主要交流方向 1、官方社区/论坛的定位,抛弃传统错误的观念; 2、如何调动车友在社区/论坛的活跃度; 3、如何打造社区论坛文化及车友会的圈子文化; 4、如何发挥社区保有车主C2C及口碑复制“义务传播员”的作用; 5、本人独创的社区/论坛负面处理“闭环流程”结构、指导思想及运作细则; 6、分享首创的官网、电商、社区“三网合一策略”主机厂官方平台之间的业务关联及如何打通等实战经验 吹的再多,话聊见分晓!

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  • 只讲干货!网络营销实战技巧

    最开始接触到网络营销的时候,我还在上大学,那时这个名词还让人不明觉厉。 而现在,对大部分行业来说,网络营销的重要性都已凸显出来,企业愿意拿出大量的经历与资源投入其中。 但你肯定会发现,大量的付出并不是总有相应的回报,想做好网络营销(互联网营销、数字营销),你该怎么做? 在这方面,相信我能为你提供帮助。 我拥有大型企业网络营销11年经验,在互联网行业摸爬滚打10年以上,对互联网营销(互联网营销、数字营销)实战经验极丰富,著作新书《网络营销那些事儿》: 只与有缘人探讨网络人生。 和你聊聊网络营销那些事儿

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  • 汽车电商哪家强

    汽车电商,贵圈好乱。 8年的实战经验告诉我,大多主机厂、经销商在汽车电商领域还处于摸索、凌乱的状态,加上媒体的炒作,大多数汽车人处于云里雾里的状态。 在这样的情况下,汽车主机厂、经销商网销、电商负责人容易陷入这样的误区: 走极端; 以为汽车电商就是颠覆、闹革命; 完全不懂怎么做,但是想做,老虎吃天,无处下爪。 我在主机厂汽车电商创始人,打造中国第一家汽车主机厂O2O官方商城,目前电商销量排第一 我愿意与你分享的内容包括: 深刻了解什么才是汽车电商; 完全了解如何去开展汽车电商业务; 提前掌握健康持续发展的汽车电商方向; 我5年多实战经验细节指点。 PS.在选择与我见面前,请把你的问题更具体化。毕竟一小时的谈话只能解决一个小问题。请把你的问题提前发给我,方便我做更精确的准备,提升见面效率。期待与你的见面。 汽车电商哪家强,让我来告诉你

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行家自述

汽车行业网络营销、汽车电商专家 前比亚迪网络营销、汽车电商创始人,前吉利汽车电商公司总经理,吉林大学管理学院讲师,四川师范大学计算机学院电子商务系客座讲师。 拥有大型企业网络营销13年实战经验; 大型车企汽车电商实战6年+; 只讲干货,不讲废话,不吹牛逼; 只与有缘分者约。 个人简历: 2004年吉林大学毕业便加入比亚迪工作。 2011年开始翟东胜主抓比亚迪汽车电商,2012年初组建比亚迪汽车官方商城——比亚迪e购。 2015年10月离职比亚迪加入吉利。 2016年4月离职后创业,成立新媒体营销公司

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