何鹏飞
北京
海易出行CEO
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  • 如何利用金融创造更多的共享杠杆资产?

    Uber、滴滴、易到等互联网出行独角兽公司已经成为很多互联网创业或共享经济模式创新的标杆,大家更多在关注他们作为创新者和成功者的荣耀和光鲜,但他们创新过程中面临的发展挑战以及解决之道却鲜有讨论,对于汽车这类大宗消费(重)发展共享消费或协作消费,最大挑战之一就是如何创造并连接更多的杠杆资产或社会化资产。 作为国内最早关注移动互联网出行的金融人士、海尔产业金融与易到战略合作的发起人及海尔与易到合资公司(海易出行)的负责人,将以过去两三年的实际见证和实践操盘经验告诉你如何利用金融工具促进汽车共享经济模式的发展。

    ¥399

行家自述

拥有8年产业金融与战略咨询服务经验。海易出行成立之前,曾任海尔产业金融业务发展中心总经理,先后孵化了智慧交通、智能制造、食品农业、物流金融等多个业务板块。2008年至2014年服务于中国资产金融行业领先的专业机构博厚方略(北京)管理技术有限公司,作为创始成员负责厂商金融和供应商金融业务,在战略发展、业务发展、供应商关系管理和风险管理方面拥有专业技能和服务经验。 曾带领团队先后为中集集团、柳工股份、沈阳机床等国内大型装备制造企业以及招银租赁、农银租赁等主流银行系金融租赁公司提供战略与管理咨询服务。加入博厚方略之前,曾就职于中国铁路工程总公司,负责融资租赁业务发展工作。

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